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台车炉退火过烧的问题分析
日期:[2017/12/28 8:54:42]   共阅[1767]次
  台车炉在退火过程中存在一些问题,比如过烧,那么这种过烧产生的原因是什么呢?在这里就这个问题进行分析一下。
  一、原因
  1、由于铸铁件在炉内升温的时候退火问题过高,保温时间过长,使得铸铁件出现表皮氧化从而导致变形,使得显微组织中的石墨变得粗大,珠光体呈现出片状,从而导致表皮的脱碳比较严重。(此操作基本上是没有热处理技术人员,或者技术人员疏忽导致的)
  2、炉温仪表不准确(其实这种情况一般和设备没有关系,基本上是仪表误差大,或者仪表损坏,但是大多数情况是由于热电偶损坏或者热电偶没有插好导致的,这个要专业的电工仪表人员逐一检查才能确定。)
  3、添加填料进行退货时,氧化剂的作用过于强(这个情况一般也和热处理人员的技术有关)
  二、措施
  1、控制炉温,提高热处理技术人员的技术能力,使得炉温在第一阶段控制在≤980℃。
  2、是正确的选择取样时间,然后进行检测,这个和技术人员的专业度和敬业度也有很大的关系。
  3、在热处理退火之前进行校正测量仪表,把这种因为仪表和热电偶出现问题的情况扼杀于萌芽。
  4、如果是真的出现了以上过烧的情况,我司建议你报废,因为此缺陷是无法挽救的,只能够进行预防。
  以上是对台车炉退火过烧的问题分析,希望能给用户帮助。
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